bateau hybride

bateau hybride

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de la lutte antipollution, c'est bien ce qui caractérise les bateaux luxury sea. notre motorisation dieselélectrique hybride hydrogène utilise l'eau de mer comme carburant afin de réduire la consommation de carburant plus d'informations. vedette inbord horsbord hybride dieselélectrique haute performance 

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en effet, le constructeur japonais produit aussi des bateaux à moteur les ponam, des 'sports utility cruiser' destiné à la plaisance, à la pêche et aux sports nautiques —, mais vendus uniquement au japon. connu également pour ses modèles de voitures hybrides, le japonais s'attaque désormais au 

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introduit en , le bateau hybride greenline a déjà conquis plus de propriétaires à travers le monde. le greenline , a été récompensé par le monde de la plaisance nautique avec prix internationaux à ce jour et le rend ainsi et sans doute, le yacht le plus primé de l'histoire. il a été également, 

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la liste des bateaux életriques et hybrides disponibles en france : caractéristiques techniques, opérateur, implantation, vitesse, autonomie.

bateau hybride

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le bateau se trouve alors en équilibre énergétique à , nœuds, pourvu que l'on navigue de jour (sans panneaux, l'autonomie électrique est de quatre heures à nœuds). le surcoût de cette version hybride, sans panneaux, est de , soit le prix de plus de litres de gazole. agréable à vivre, le greenline  

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luxury sea monocoque et yacht multicoque hybride électrique aux performances et résistance exceptionnelles. une solution économique et durable et écologique.

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la propulsion hybride, permettant l'alternance entre l'utilisation d'un moteur thermique et celle de l'énergie électrique, est de plus en plus choisie par les opérateurs de navires travaillant dans des endroits sensibles.

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après les voitures hybrides, toyota étudie donc le bateau hybride : voici le "ponamv", actuellement en phase de développement.

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toyota teste un bateau hybride, le ponamv capable de fonctionner en mode électrique.

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