les « troisponts » sont des vaisseaux de guerre apparus au xviième siècle. pendant plus de ans, ce furent les plus puissants bâtiments militaires à voiles que les grandes puissances navales pouvaient déployer en opération. ils servaient souvent de vaisseaux amiraux. ils disparurent au xixème siècle avec
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découvrez tous les secrets du bateau bateau ponts: équipage, nombre de cabines, longueur, services et plus avec logitravel. croisieurope bateau ponts. la convivialité, la disponibilité et le professionalisme sont toujours de rigueur à bord. tous les bateaux sont aménagés de façon à disposer d´un máximum d´espace et de lumière en misant sur des couleurs et du mobilier très chaleureux. confortables, luxueux, accueillants et spacieux, les
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déc. la démonstration la plus évidente d'une puissance navale a été pendant des siècles la réalisation de superbâtiments, plus grands et mieux armés que les autres navires. a l'époque de la marine à voile, ces superbâtiments étaient les vaisseaux à troisponts, véritables forteresses flottantes manœuvrées le est mis à l'eau à toulon, en présence d'une foule importante et impatiente, le premier cuirassé moderne de l'histoire : la gloire. conçu par le célèbre ingénieur dupuy de lôme, le navire, long de , m, large de m, est paradoxalement construit en bois. son blindage en fer
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histoire et construction navale du e au e siècle. avec côtécroisière embarquez pour la méditerranée, les caraïbes ou toute autre destination à bord du bateau à ponts.
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notice d'oeuvre ''maquette de bateau, vaisseau à trois ponts, fin xviie l'ambitieux'' du musée ''les collections du musée | musée national de la marine'' tulcea sulina crisan oltenita bucarest() rousse belgrade novi sad osijek budapest vienne melk passau francfort mayence strasbourg. sillonnez l'europe centrale de tulcea à strasbourg le temps d'une croisière unique au fil du danube, du et du rhin.
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